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| ブランド名: | Bestone |
| モデル番号: | 86220 |
| MOQ: | 50 |
| 価格: | EXW US$75 |
| 納期: | 3～5営業日 |
| 支払い条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
86220 自動車用ペイント メーターは、車の塗装厚さ計としても知られ、車両の表面のコーティングの厚さを測定するために設計された特殊なツールです。これは、ユーザーが車の板金部分とスプレー塗装部分の両方を迅速に評価するのに役立ち、潜在的な損傷を間接的に評価できます。 86220 モデルは、金属パテ、亜鉛メッキ鋼板を検出し、鉄、アルミニウム、非鉄基材を区別できます。高速なテスト、安定した読み取り値、および高い測定精度を提供します。
当社の塗膜厚さ計には、スチールとアルミニウムの両方の表面の塗膜厚さを測定できる二重目的のプローブが装備されています。非金属基材も識別できます。
車両のボディが金属パテで修理されている場合、86220 は二重ブザー警報の助けを借りて、それを素早く識別できます。
86220 は、亜鉛メッキ鋼製車体と防食コーティングを迅速に識別できるため、販売者がより多くの車両を自信を持って評価し、提示できるようになります。
Bluetooth 接続により、メーターはモバイル アプリとシームレスにペアリングされ、操作が簡単になります。テスト データは、保存や共有が簡単なレポートに生成できます。
このデバイスは、明るい環境でも鮮明なままの工業グレードの LCD 画面を備えています。
耐摩耗性のルビープローブチップにより、腐食や摩耗に対する優れた耐性があり、長期間の使用が保証されます。
| プローブチップ | ルビを修正しました |
|---|---|
| 測定原理 | Fe：ホール効果 / NFe：渦電流 |
| プローブの種類 | 内蔵の統合プローブ |
| 測定範囲 | 0.0～5000μm |
| 解決 | 0.1μm/1μm/10μm |
| 正確さ | 0-3000μm: ≤±(3%H+2μm)、Hは標準値です 3000-5000μm: ≤±(5%H+2μm)、Hは標準値です |
| ユニット | μm/ミル |
| 測定間隔 | 0.5S |
| 最小測定エリア | 直径 = 25mm |
| 最小曲率 | 凸:5mm / 凹:25mm |
| 最小基板厚さ | Fe:0.2mm / NFe:0.05mm |
| 言語 | 中国語、英語、Русский、トルコ語 |
| 画面 | 128×48ドットマトリクスLCD |
| 電源 | 1.5V単4アルカリ電池2本 |
| 動作温度範囲 | -20℃～50℃ |
| 保存温度範囲 | -20℃～60℃ |
| ホストのサイズ | 101*62*28mm |
| 重量（電池含む） | 79g |
膜厚計アプリはiOS 12.0以降、Android OS 6.0以降と互換性があります。 Google Play で以下の QR コードをスキャンして、膜厚計をダウンロードしてインストールします。 apkプログラム。インストール後、以下に示すように、携帯電話のデスクトップに「コーティング厚さゲージ」アイコンが表示されます。
現在、市販されているさまざまなブランドの車の塗装の厚さは同じではありません。したがって、ある車の塗膜厚を測定する場合、まず車のルーフの塗膜厚を測定することができます。車のルーフは外力や傷、へこみ、変形の影響をほとんど受けず、元の塗膜厚を保持している可能性が高いためです。
車の特定の位置をテストするには、上、下、左、右、中央の 5 つの点をテストし、5 つのデータの平均値を計算します。 1点の値が30μm以上の平均値より大きい場合は、その箇所が再塗装されている可能性があります。
試験車両のボディ材質が変更された場合。器具が長期間使用されていない。周囲温度が大きく変化したとき。バッテリーを交換した後。鉄パテや鉄亜鉛メッキのケアボディが認識できない場合。
はい、ただし最低注文数量があります。
カスタマイズされたロゴの最小注文数量: 100 個;カスタマイズされた計器シェルの最小注文数量: 500 個。
