|
| Merknaam: | Bestone |
| Modelnummer: | 86236 |
| MOQ: | 50 |
| Prijs: | EXW US$77 |
| Levertijd: | 3-5 werkdagen |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union |
De vijand van metaalplamuur.
OLED-scherm bestand tegen extreme kou
Identificeert carrosseriepanelen van gegalvaniseerd staal nauwkeurig
De 86236 verffilmmeter is een professioneel hulpmiddel dat is ontworpen voor het meten van de dikte van autolak. Het beschikt over de klassieke mogelijkheid om automatisch onderscheid te maken tussen stalen, aluminium en kunststof substraten. Bovendien is de 86236 uitgerust met een geavanceerd intelligent detectiealgoritme dat ongevallenreparaties met metalen stopverf kan identificeren en automatisch hoogwaardige gegalvaniseerde stalen carrosserieën met anticorrosiecoatings kan herkennen. Met zowel een high-definition LCD-scherm als een OLED-scherm met ultra-lage temperatuur functioneert het apparaat betrouwbaar, zelfs onder intens zonlicht of bij temperaturen tot -40°C. Het ontwerp met twee schermen zorgt voor duidelijke aflezingen vanuit elke hoek tijdens de inspectie van een voertuig.
Als de carrosserie van een voertuig is gerepareerd met metaalplamuur, zal de verfmeter dit automatisch detecteren. Er klinkt een zoemer en een rood licht geeft de aanwezigheid van stopverf aan.
Met Bluetooth-gegevensoverdracht maakt het apparaat naadloos verbinding met een smartphone-app. Meetgegevens kunnen worden gebruikt om gedetailleerde testrapporten te genereren, die eenvoudig kunnen worden opgeslagen of gedeeld.
In de automatische modus kan de meter een gegalvaniseerde stalen carrosserie detecteren. Dit helpt bepalen of originele fabriekspanelen zijn vervangen. Wanneer gegalvaniseerd staal wordt geïdentificeerd, geeft het scherm een groene achtergrondverlichting weer.
De autolakmeter biedt meerdere functies en krachtige prestaties, waardoor staal, aluminium en niet-metalen materialen op voertuigen snel worden geïdentificeerd.
De combinatie van een high-definition LCD-scherm en een OLED-scherm dat bestand is tegen lage temperaturen, zorgt voor een betrouwbare werking onder zware omstandigheden. Het LCD-scherm blijft helder onder sterk licht, terwijl de OLED goed functioneert bij –40°C.
De meter is voorzien van zowel voor- als bovendisplays, waardoor gebruikers metingen comfortabel vanuit elke hoek kunnen aflezen tijdens inspecties van het volledige voertuig.
Het apparaat levert snelle resultaten en voltooit elke meting in slechts 0,5 seconde.
De slijtvaste robijnen sonde minimaliseert inspectiefouten veroorzaakt door slijtage en verlengt de levensduur van de meter.
Dankzij de geavanceerde digitale sondetechnologie worden gegevens rechtstreeks bij de sonde verwerkt, waardoor interferentie wordt geminimaliseerd en uitstekende nauwkeurigheid, consistentie en gegevensstabiliteit gedurende het hele meetproces worden gegarandeerd.
Rode, groene en witte achtergrondverlichting geeft aan dat er verschillende materialen zijn gedetecteerd:
| Sondetip | Robijn |
| Meetprincipe | Fe: Hall-effect / NFe: Wervelstroom |
| Sondetype | Ingebouwde geïntegreerde sonde |
| Meetbereik | 0,0-5000 μm |
| Oplossing | 0,1 μm/1 μm/10 μm |
| Nauwkeurigheid | 0-3000μm: ≤±(3%H+2μm), H is de standaardwaarde 3000-5000μm: ≤±(5%H+2μm), H is de standaardwaarde |
| Eenheid | μm / mil |
| Meetinterval | 0,5S |
| Minimaal meetgebied | Ø = 25 mm |
| Minimale kromming | Convex: 5 mm / concaaf: 25 mm |
| Minimale substraatdikte | Fe:0,2 mm / NFe:0,05 mm |
| Taal | 中文,Engels,Русский,Türkçe |
| Weergave | Voorkant: 128×48 dot matrix LCD, boven: 128×64 dot matrix OLED |
| Voeding | 2 stuks 1,5 V AAA-alkalinebatterij |
| Bereik van bedrijfstemperatuur | -40℃-50℃ |
| Opslagtemperatuurbereik | -50℃-60℃ |
| Hostgrootte | 100*60*24mm |
| Gewicht (met batterij) | 80g |
De Coating Thickness Gauge APP is compatibel met iOS 12.0 en hoger, evenals Android OS 6.0 en hoger. Scan onderstaande QR-code met Google Play om de Laagdiktemeter te downloaden en te installeren. apk-programma. Na de installatie verschijnt het pictogram "Laagdiktemeter" op het bureaublad van uw telefoon, zoals hieronder te zien is.
Momenteel is de lakdikte van verschillende automerken op de markt niet hetzelfde. Daarom kunt u bij het meten van de lakfilmdikte van een bepaalde auto eerst de lakdikte op het autodak meten. Omdat het autodak zelden wordt aangetast door krachten van buitenaf en krassen, deuken of vervormingen is de kans groter dat de originele lakdikte behouden blijft.
Om de specifieke positie van de auto te testen, kunt u de bovenste, onderste, linker, rechter en middelste vijf punten nemen om de gemiddelde waarde van de vijf gegevens te testen en te berekenen. Als de waarde van één punt groter is dan de gemiddelde waarde van meer dan 30 μm, is deze positie mogelijk opnieuw geverfd.
Wanneer het carrosseriemateriaal van de geteste auto verandert; het instrument is lange tijd niet gebruikt; wanneer de omgevingstemperatuur aanzienlijk veranderde; nadat de batterij is vervangen; wanneer het ijzerhoudende stopverf of ijzergegalvaniseerde zorglichaam niet kan herkennen.
Ja, maar er is een minimale bestelhoeveelheid.
De minimale bestelhoeveelheid voor aangepast LOGO: 100 stuks; de minimale bestelhoeveelheid voor op maat gemaakte instrumentschalen: 500 stuks.
